A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) assinou na sexta-feira (18) o contrato de concessão do trecho rondoniense da BR-364, entre Vilhena e Porto Velho. O investimento total será de R$ 10,23 bilhões ao longo de 30 anos, com foco em operação, manutenção e modernização da rodovia.
O projeto será executado pela Concessionária de Rodovia Nova 364 S.A., formada pelo consórcio 4UM/Opportunity, vencedor do leilão realizado em fevereiro deste ano. Ao todo, 686,7 quilômetros da estrada serão administrados pela iniciativa privada.
Considerada estratégica para o escoamento da produção agropecuária e a integração logística da região Norte, a BR-364 é conhecida como Rota Agro Norte, por onde circula diariamente um alto volume de carretas transportando grãos como soja e milho. O trecho liga a divisa com o Mato Grosso aos portos fluviais do rio Madeira, em Porto Velho.
Obras previstas
Entre as melhorias programadas estão:
• 107,5 km de duplicações;
• 190,5 km de faixas adicionais;
• 17,8 km de vias marginais;
• 24 passarelas de pedestres;
• 90 pontos de ônibus;
• 24 passagens de fauna.
Além disso, o projeto inclui implantação de acessos a portos, serviços de apoio ao usuário e ações de conservação
Importância estratégica
A BR-364 é um dos principais eixos logísticos da Região Norte, conectando Rondônia a estados como Acre, Amazonas, Pará, Maranhão e Amapá. A rodovia também é a principal rota terrestre de ligação com o Acre e desempenha papel fundamental na integração econômica entre o Norte e o restante do país.