Nova erosão ameaça acesso às cidades do Juruá via BR-364
Mesmo após trabalhos paliativos, uma nova erosão surge como uma ameaça ao acesso às cidades do Juruá via terrestre, pela BR-364. Desta vez, a ponte sobre o Rio Tarauacá voltou a apresentar rachaduras em sua cabeceira, comprometendo parte da pista e colocando em risco o tráfego de veículos.
Em meio ao cenário de preocupação, motoristas que transitam pela região enfrentam o risco iminente de interrupção do trânsito, o que poderia impactar significativamente a mobilidade na área.
A situação não é nova: em 2014, uma das pistas na cabeceira da ponte já havia sido comprometida devido a uma grande erosão. Desde então, o tráfego tem sido desviado para apenas uma pista, que agora também corre o risco de colapso.
Em resposta à emergência, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) mobilizou uma equipe para o local, a fim de avaliar a situação da ponte e tomar as medidas necessárias para garantir a segurança dos motoristas.
Além disso, está previsto que o trecho passe por obras a partir do início de 2024. Uma empresa já foi contratada para construir uma extensão de 70 metros na ponte, visando resolver de vez o problema e restabelecer a plena funcionalidade da via.
Diante desse desafio, é fundamental que as autoridades competentes ajam com rapidez e eficiência para evitar transtornos maiores e garantir a segurança dos usuários da BR-364, mantendo assim a vitalidade econômica e social da região do Juruá.